Muzeum motoryzacji w Poznaniu
Muzeum motoryzacji w Poznaniu jest jednym z najstarszych tego typu w Polsce. Inicjatywa jego założenia pojawiła się już w latach 70. ubiegłego wieku, co zaowocowało utworzeniem w 1981 roku wielkiej wystawy zabytkowych aut na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich. Wydarzenie to okazało się dużym sukcesem, więc ówczesne władze lokalne wsparły pomysł utworzenia muzeum, co zaowocowało jego otwarciem w 1983 roku. Muzeum to posiada bardzo zasobną i nader ciekawą ekspozycją. Ciekawostką jest, że znajduje się tam pierwszy zarejestrowany w Polsce samochód o nazwie REO, który wyprodukowany został w USA. Rozwija on prędkość maksymalną dochodzącą do 70km/h. Najcenniejszym eksponatem natomiast, jest samochód marki Mercedes, wyprodukowany w Niemczech w 1957 roku. Nosi on oznaczenie 190 SL i rozwija prędkość do 172km/h. Innym bardzo ciekawym obiektem jest polski samochód Syrena 104, która wielokrotnie startowała w Rajdzie Monte Carlo aut zabytkowych, za każdym razem osiągając niezłe wyniki.
Najważniejsze elementy samochodu
Jak wiadomo sercem każdego auta jest silnik, bez niego nie byli byśmy w stanie nic zrobić. To dzięki niemu pojazd się porusza. Kolejną bardzo ważną częścią jest skrzynia biegów, połączona z drążkiem zmiany biegów. Bez odpowiednich przełożeń nie byli byśmy w stanie ruszyć z miejsca co sprawiało by że nasze auto było by bezużyteczne. Karoseria to „skóra” naszego auta. Od niej zależą wrażenia wizualne ale też i bezpieczeństwo. Ochrania nas od zewnętrznych warunków atmosferycznych i nie pozwala na dostawanie się zanieczyszczeń do środka.
Zawieszenie pojazdu sprawia że w mniejszym stopniu odczuwamy nierówności terenu i odpowiednio dobrane zwiększa właściwości jezdne i komfort jazdy. Odpowiednie opony zapobiegają poślizgom i pewnie trzymają się drogi. Wyróżniamy 2 rodzaje opon: zimowe i letnie które należy wymieniać aby zachować maksymalne bezpieczeństwo. Bez rozrusznika nie uruchomimy serca naszego pojazdu, czyli silnika. Rozrusznik pobierając energię z akumulatorów sprawia iż silnik zaczyna pracować. Kolejną częścią jest Alternator który przerabia energię kinetyczną silnika na elektryczną dzięki czemu prądu nam nie powinno nigdy zabraknąć (pod warunkiem że silnik jest włączony)
Renault Scenic
Renault Scenic to jeden z najbardziej popularnych samochodów rodzinnych na świecie. Posiada on nadwozie typu mini van, co czyni jego wnętrze bardzo przestronnym i wygodnym. Produkowany on jest przez francuską firmę Renault nieprzerwanie od 1996 roku.
W latach 1996 – 2003 produkowano pierwszą wersję tego samochodu. W pierwszej fazie projektu auto było jedną z wersji nadwoziowych modelu Megane, jednak duży sukces tego modelu sprawił, że powstała rodzina Scenic. W 1999 roku samochód przeszedł gruntowny face lifting, który zaowocował zmianą przednich lamp oraz modernizacją tylnych. Samochód otrzymał przez to nowy, nowocześniejszy wygląd. Ponadto w 2000 roku pojawiła się wersja Scenica z napędem na cztery koła, która posiadała dodatkowo sprzęgło wiskotyczne. W 2003 roku na rynku pojawił się Scenic drugiej generacji. Charakteryzował się kompletnie innym wyglądem niż poprzednik. Ponadto występuje on w dwóch wersjach nadwozia: krótki Scenic oraz dłuższy Grand Scenic. W 2009 roku światło dzienne ujrzała trzecia generacja Scenica, która powstała na bazie Renault Megane III generacji.
Polscy kierowcy – królowie szos?
Obserwując zwykły ruch uliczny każdego dnia, niejeden z nas zadaje sobie pytanie – kto temu przed nami dał prawo jazdy. Brak kultury, chamstwo, zajeżdżanie drogi, nie ustępowanie miejsca, wymuszanie pierwszeństwa – to codzienne grzechy polskich kierowców.
Właściwie, to każdy nasz kierowca powinien obowiązkowo pojechać choćby do Wiednia i tam przymusowo przez tydzień jeździć po wiedeńskich ulicach, aby poznać kulturę jazdy. Dwa nagminne błędy popełniane na naszych drogach i ulicach – gdy stoimy przed światłami czekając na zielone światło, a przed nam jest, powiedzmy, pięć, sześć samochodów, nie wiadomo czy zdążymy przejechać na zielonym. W momencie zmiany sygnalizacji, każdy dopiero szuka lewarka, a samochody ruszają w wielosekundowych odstępach. Jazda na tzw. ‘sznurek’, czyli równoczesne ruszenie wszystkich samochodów jest u nas nieznana. Drugi przykład – jazda ‘na zamek’ przy różnego rodzaju zwężeniach. Zamiast dojechać jednym pasem do początku zwężenia i płynnie włączyć się pomiędzy sąsiednie samochody, kierowcy próbują zrobić to nawet 100 metrów wcześniej, skutecznie blokując oba pasy dojazdowe do zwężenia. Samo życie, a wystarczyłoby tylko pomyśleć. Chociaż, czasem za brak myślenia można dostać mandat.
Jeep jako jeden z samochodów terenowych
Jeep jest jedną ze znanych mark samochodu osobowego produkowana przez przedsiębiorstwo Chrysler. Nazwa tej marki samochodów terenowych ma wiele definicji. Powstała od Eugeniusza Dżipa, od modelu samochodu Ford GT lub tez od samochodu ogólnego przeznaczenia. Istnieje wiele definicji które mogą tłumaczyć jej powstanie.
Jest to samochód bardzo bezpieczny i komfortowy. Dzięki napędom na cztery koła daje liczne możliwości co do przemieszczania się po różnej powierzchni. Samochody tego typu są często spotykane na terenie naszego kraju zwłaszcza w warunkach ekstremalnych. Samochód tego typu może także służyć jako zwykły pojazd na wędrówki po lesie czy tez wycieczki z całą rodziną czy znajomymi. Modele cywilne tego auta to przede wszystkim najstarszy CJ-2A,CJ-3B, Commando, Compass, Patriot, Commander oraz najnowszy Wrangler. Samochód tego typu można kupić w nowej wersji w salonie lub tez może to być samochód używany. Samochody tego typu wykorzystywane są podczas rajdów samochodowych na całym świecie.
Najnowsze komentarze